Las exportaciones chilenas no cobre y no litio alcanzaron los USD 5.931 millones en enero de 2026, registrando un crecimiento de 2,1% interanual, según datos del Departamento de Inteligencia de Mercados de ProChile en base al Servicio Nacional de Aduanas.

Durante el primer mes del año destacó el fuerte dinamismo de los envíos hacia África, impulsados principalmente por productos del mar. Este escenario se vio respaldado por el positivo resultado del sector pesca y acuicultura, que totalizó USD 954 millones en exportaciones (+14%).

En paralelo, las exportaciones de servicios mantuvieron un crecimiento destacado, sumando USD 412 millones en enero (+37,4%). Entre los principales segmentos se ubicaron mantenimiento y reparación, servicios de administración y servicios financieros, con fuertes incrementos interanuales.

A nivel regional, América Latina continuó consolidándose como un mercado clave para los servicios chilenos, especialmente en Perú, Colombia y Uruguay, donde se registraron importantes alzas que reflejan la expansión del sector en la región.

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Lisboa y Setúbal informan cifras positivas

Los puertos de Lisboa y Setúbal (Portugal) notificaron cifras positivas respecto a su desempeño durante 2025.

Las estadísticas fueron publicadas por el sitio web de la estación marítima lisboeta, donde se aseguró que durante el periodo mencionado se manipularon un total 11,5 millones de toneladas de carga, representando un crecimiento del 2,1% respecto al año anterior. Además, se informó que 2.329 buques realizaron escala en el recinto.

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Canal de Panamá firma memorando de entendimiento con USGBC

El Canal de Panamá suscribió un Memorando de Entendimiento (MOU) con el U.S. Grains & BioProducts Council (USGBC) con el objetivo de fortalecer su colaboración mediante el impulso del comercio global de productos agrícolas. Este acuerdo destaca el compromiso de ambas organizaciones por mejorar la eficiencia, confiabilidad y sostenibilidad del trasiego de granos a través de una de las rutas comerciales más vitales del mundo.

Bajo los términos del MOU, el Canal de Panamá y el USGBC colaborarán en esfuerzos conjuntos de mercado, como análisis económicos, así como en el intercambio de datos comerciales y logísticos. A través de este tipo de cooperación, la alianza apoyará el crecimiento de la demanda internacional de granos estadounidenses, al tiempo que promoverá la excelencia operativa del Canal de Panamá.

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EE.UU. y México

La Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (Cameintram) trabaja en el diseño de nuevas rutas de short sea shipping entre el Golfo de México y el sudeste de Estados Unidos, con énfasis en conexiones entre puertos del estado de Veracruz y terminales en Florida, reportó Imagen del Golfo.

La iniciativa busca disminuir costos logísticos, agilizar los flujos de carga y fortalecer la competitividad de las cadenas de suministro regionales mediante el uso del transporte marítimo de corta distancia.

El esquema contempla una red integrada por los puertos mexicanos de Matamoros, Altamira, Tampico, Tuxpan, Veracruz, Coatzacoalcos, Dos Bocas, Salina Cruz, Progreso y Seybaplaya. En Estados Unidos, el proyecto considera a Tampa, Port Manatee, Port Jacksonville, Port Everglades y Miami.