Los concesionarios de Puerto Valparaíso cerraron 2025 con resultados altamente positivos, al movilizar un total de 9.403.319 toneladas de carga general, lo que representa un crecimiento de 11,5% respecto de 2024. Estas cifras confirman la recuperación sostenida que el sistema portuario viene mostrando en los últimos años.

El desempeño fue impulsado principalmente por la carga contenerizada, que alcanzó 7.758.029 toneladas, con un aumento interanual de 10,5%, en línea con el mayor dinamismo de las cadenas logísticas y el fortalecimiento operativo de ambos terminales. A su vez, la carga fraccionada registró un destacado crecimiento de 16,4%, totalizando 1.645.291 toneladas y consolidándose como uno de los principales motores del alza general.

Durante diciembre, Puerto Valparaíso movilizó 855.328 toneladas, marcando un leve incremento de 0,5% y manteniendo la tendencia positiva de cierre de año. En este período, TPS alcanzó su mejor desempeño en dos años, con 774.051 toneladas movilizadas (+4,3%), mientras que TPV transfirió 81.278 toneladas. En el acumulado anual, TPS totalizó 7.779.276 toneladas (+8,9%) y TPV 1.624.043 toneladas (+25,8%), reflejando un crecimiento transversal en ambos terminales.

En cuanto a la movilización de contenedores, el sistema portuario también mostró cifras sobresalientes, al alcanzar 926.860 TEUs en 2025, lo que equivale a un crecimiento de 21,3%. Solo en diciembre se movilizaron 85.810 TEUs, con un alza de 11,3%, consolidando un año especialmente dinámico para el comercio exterior a través del puerto.
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Acuerdo UE-Mercosur

Según un estudio del instituto Ifo, el acuerdo de libre comercio entre la Unión Europea (UE) y el Mercosur, que se firmó el sábado 17 de enero, podría ayudar a compensar el impacto negativo de la escalada arancelaria lanzada por el presidente estadounidense, Donald Trump. Según los cálculos del Ifo, sin nuevos acuerdos comerciales, los aranceles de Trump supondrán una contracción del PIB germano de 0,13%, en una economía que -según datos de la Oficina Federal de Estadística (Destatis)– salió en 2025 de la recesión en la que se sumió en 2023 y 2024 con un crecimiento de apenas 0,2%.

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SPG inaugura nuevo servicio marítimo

El Grupo Portuario de Shandong (SPG) amplió su red marítima china con una nueva ruta que conecta el Puerto de Dongying con el Puerto de Yangpu, en la provincia de Hainan. La ruta inició operaciones el 12 de enero con la salida del buque Donghaizhiyuan.

Operada por Cosco Container Lines Co Ltd, esta ruta conecta el Delta del Río Amarillo directamente con el Puerto de Libre Comercio de Hainan (FTP). Al aprovechar la infraestructura de transporte multimodal de Dongying, la ruta crea un corredor logístico crucial de norte a sur.

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Puerto de Long Beach cierra 2025 con casi 9,9 millones de TEUs movilizados

El Puerto de Long Beach finalizó 2025 con un desempeño histórico al movilizar 9.881.595 TEUs, cifra que lo deja a solo unos pocos buques de alcanzar por primera vez los 10 millones de contenedores anuales. El resultado, que no registró congestión ni retrasos, representa un aumento de 2,4% respecto del récord anterior de 2024 y consolida al enclave como el principal actor de la Bahía de San Pedro, al concentrr el 48,9% de la carga del sistema.

Del total, las importaciones sumaron 4.779.559 TEUs (+1,1%), mientras que las exportaciones retrocedieron 5,5% hasta 1.141.113 TEUs. En tanto, los contenedores vacíos alcanzaron 3.960.925 TEUs, un alza de 6,7%. Por primera vez, cinco de los seis terminales de contenedores del puerto superaron el millón de TEUs en un año, y dos de ellos sobrepasaron los 2 millones.