La proximidad de la Golden Week en China, del 1 al 7 de octubre, sumada al reciente feriado de Medio Otoño, está generando una fuerte acumulación de carga y una disponibilidad cada vez más limitada en los principales puertos del país.

Se trata de un comportamiento que suele repetirse cada año antes de este importante feriado, pero las condiciones actuales hacen especialmente importante planificar los embarques con anticipación.

Nuestros agentes en origen están observando una combinación de menor disponibilidad de espacio, cancelaciones de itinerarios y retrasos que pueden afectar la programación de las cargas.

Espacio ajustado en los principales puertos chinos

La disponibilidad se encuentra especialmente ajustada en los principales puertos base:

Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Qingdao, Xiamen y Tianjin.

Varias navieras, entre ellas CMA, MSC, ONE, COSCO y PIL, han confirmado blank sailings antes y después de la Golden Week.

Estas cancelaciones reducen temporalmente la cantidad de servicios disponibles y están generando roll-overs de carga, es decir, embarques que no logran subir al buque originalmente previsto y deben ser trasladados a una salida posterior.

Para las cargas con fechas comprometidas, este factor puede ser tan relevante como la propia tarifa.

¿Qué puede pasar con las tarifas?

A pesar de la presión sobre el espacio, las tarifas marítimas mantienen actualmente una leve tendencia a la baja hasta mediados de octubre.

Sin embargo, nuestros agentes anticipan que el escenario podría cambiar después del feriado.

La combinación de demanda acumulada, capacidad ajustada y decisiones de las navieras podría generar un rebote de las tarifas una vez finalizada la Golden Week.

Por este motivo, tampoco se descartan ajustes generales de tarifas (GRI) hacia noviembre.

Esto significa que una tarifa disponible hoy no necesariamente refleja las condiciones que encontraremos algunas semanas más adelante.

Shanghai y Ningbo: baja confiabilidad de los itinerarios

Otro aspecto que requiere atención es la confiabilidad de los servicios desde Shanghai y Ningbo.

Los índices de confiabilidad de itinerarios continúan en niveles bajos, en torno al 21% en Shanghai y 34% en Ningbo, como consecuencia de la congestión acumulada durante los meses anteriores.

Esta situación continúa provocando escalas omitidas, modificaciones de itinerario y retrasos en cadena que pueden extenderse hasta los puertos de destino.

Por eso, al planificar una importación no alcanza con revisar únicamente la fecha de salida anunciada. También es importante considerar la confiabilidad histórica del servicio y posibles alternativas.

La Golden Week también afecta la coordinación

Durante el 1 y el 7 de octubre, nuestros agentes en China estarán de vacaciones por la Golden Week.

Esto puede generar tiempos de respuesta más prolongados para:

Para operaciones que necesitan avanzar durante este período, anticipar las gestiones puede ayudar a evitar demoras innecesarias.

¿Qué significa este escenario para los importadores?

La situación actual combina varios factores que conviene tener presentes: